CKD喜開理氣缸SSD2-L-50-40-T0H-D運(yùn)作方式

介紹：

使用與維護(hù)介質(zhì)要使用清潔干滑油ISOVG32。通常活塞桿只能承受軸向載荷、安裝時(shí)要保持負(fù)載燥的壓縮空氣。并將配答內(nèi)充分吹凈，以防雜質(zhì)帶入系統(tǒng)內(nèi)引起缸閥動(dòng)作不良，需要潤滑的，要在配管系統(tǒng)中加油霧器，建議使用的潤與活塞桿的軸線一致。如果行程較長，活塞桿應(yīng)加適當(dāng)?shù)闹危乐够钊麠U的下垂和彎曲。氣缸安裝完畢后，按額定工作壓力空載運(yùn)節(jié)緩沖至小。逐步松牟緩沖螺釘至滿意效果，以免產(chǎn)生過大沖擊損行3-5次，無異常現(xiàn)象，然后連接負(fù)載運(yùn)行。帶緩沖性能的CKD喜開理氣缸若在運(yùn)輸中叮調(diào)緩沖螺釘松動(dòng)，可在試運(yùn)行中調(diào)壞氣缸。氣缸使用時(shí)應(yīng)注意不要使活塞桿表面損傷，防止桿端密封件損傷，CKD喜開理氣缸漏氣。環(huán)境條件惡劣時(shí)，建議加防塵套或防護(hù)。

說明：

喜開理制動(dòng)氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對(duì)材料要可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套)，然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的材料制成，氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時(shí)，氣缸套的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。

CKD喜開理氣缸SSD2-L-50-40-T0H-D運(yùn)作方式