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當前位置：首頁 > 產品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > MBT50-100Z功能闡述：SMC氣缸CP96SDB80-100C
詳細介紹
功能闡述：SMC氣缸CP96SDB80-100C
故障原因：
SMC氣缸因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均
再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向
套。氣壓回路泄漏。包括閥及氣壓管路的泄漏
有相對運動，如果潤滑不良或氣壓缸孔徑差，
就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣
，產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨氣壓缸，
，活塞在氣壓缸內工作時，摩擦阻力會時大時小
檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除氣壓連接
管路的泄漏。
產品參數：
安裝方式 B 基本型
缸徑 80 缸徑 80mm
緩沖形式 墊緩沖 / 氣緩沖
桿端形狀 桿端外螺紋
0.2MPa理論推力IN 907
氣缸行程 100 氣缸行程 100mm
形式 氣壓式
通口螺紋的種類 G
帶防護套 - 無防護套
性能介紹：
很顯然，在長時間的工作中，氣缸產品難免會發
生一定的磨損。而當磨損情況積累到一定程度的
油機的話，那么還需要將所有的噴油器拆卸下來
。之后將氣缸壓力表的錐形橡皮頭壓緊在噴油器
時候，將會使得發動機的功率和動力性能也會嚴
重下降。因此，掌握具體的測量氣缸的磨損程度
時候，需要啟動發動機使其處于運轉狀態，當運
轉正常之后，此時水溫表的示值應當是在80-90
方法是非常有必要的，而且也能夠幫助我們更合
理的使用它。 通常情況下，在進行測量工作的
℃范圍內。然后關停發動機進行檢測。如果是柴
孔上，用啟動機轉動曲軸三到五秒，注意，轉速
應當符合規定要求。
功能闡述：SMC氣缸CP96SDB80-100C
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馮嬌